SLBA forum- Sikre løft i bygg og anlegg

Trond er utdannet elektromontør gr. L og har mesteparten av karrieren arbeidet som lærer innen kran og løft. I tillegg til dette har han jobbet som for heisbransjen som instruktør, vært lærebokforfatter, utarbeidet læreplaner, utført kontroll av prosedyrer samt bistått med montering av kraner. Han har også vært sensor for kranfører og kontrollør ved eksamener og har hatt oppdrag for Politiet og Arbeidstilsynet i forbindelse med granskning og utarbeidelse av årsakssammenheng ved arbeidsulykker.

Trond erfarer at, selv om opplæring av både kranførere og spesielt anhukere har pågått siden tidlig i 70- årene, er kompetansen fortsatt jevnt over svak. Dette mener han har sammenheng med for dårlig og manglende praksis i opplæringen. Den den siste utgaven av KTF standarden, sammen med SLBA forumet, håper han kan bidra til kompetanse heving. Han tenker da spesielt på bygg og anleggssektoren slik at det kan etableres en god praksis og felles forståelse for hva som gir sikre løft og at vi kan få en bransje med færre alvorlige hendelser. Av den grunn er Trond en av KTF sine saksbehandlere i saker som omhandler løft i bygg- og anlegg og er foreningen sin andre representant i arbeidsgruppen Samarbeid for sikkerhet i bygg- og anlegg.

Hermod har drevet med opplæring på og kontroll av arbeidsutstyr i over 30 år. Han ble valgt inn som leder av KTF i 2011 og satt før det to år som styremedlem av foreningen. Hermod er daglig leder i Hermod Pettersen Maskin-konsult, og han er leder av fagrådet i Norsk Sertifisering, samt fast representant i Arbeidstilsynets fagforum. Hermod er også godkjent som sakkyndig person iht. sjøfartsdirektoratets regelverk.

Terje har erfaring med HMS siden 2001. Startet i bedriftshelsetjeneste og har jobbet i bygg og anlegg siden 2007. Terje har jobbet regionalt og på prosjekter for Skanska, og på Follobanen for Bane NOR og nå på Nytt regjeringskvartal for Statsbygg. Terje jobber for en proakiv, og systematisk tilnærming til forebygging av ulykker innen de 6 dødsrisikoene i bransjen hvor fare for fallende gjenstander er en av de 6. I Follobanen ble det blant annet innført krav til at løftesektorer og gangveier skulle vises på riggplanen, og løft over personell ble kategorisert som alvorlig hendelse og behandlet deretter. På Prosjekt Nytt regjeringskvartal er det nå utarbeidet en felles løfteprosedyre som bygger på KTF-standarden. Løfteprosedyren har blitt utarbeidet i samspill med alle hovedentreprenørene på prosjektet.